Çoğu kurumda izleme, her yeni sistemle birlikte gelen bir aracın daha eklenmesiyle büyümüştür; sonuçta on beş konsol, birbirini tutmayan eşikler ve kimsenin okumadığı bir alarm seli oluşur. İzlenebilirlik, izlemeden farklı olarak "neyin bozulduğunu" değil "neden bozulduğunu" sorgulayabilme kapasitesidir ve metrik, log ile dağıtık izin (trace) birlikte kurgulanmasını gerektirir. OpenTelemetry gibi açık standartlar bu üçlüyü tek bir enstrümantasyon katmanında toplayarak araç bağımlılığını azaltmıştır. Konsolidasyon ise hem lisans maliyetini hem de olay anındaki bilişsel yükü düşürür. Program altı modül boyunca stratejiden uygulamaya iner. Katılımcılar mevcut araç envanterini çıkarır, örtüşen yetenekleri ve kör noktaları haritalar. Enstrümantasyon modülünde bir örnek servis üzerinden metrik, log ve iz tasarımı yapılır; kardinalite ve maliyet tuzakları çalışılır. Alarm tasarımı atölyesinde belirti tabanlı alarm ilkesi uygulanır, mevcut alarm seti gözden geçirilerek gürültü oranı hesaplanır. Hizmet seviyesi göstergesi ve hata bütçesi modülünde SRE yaklaşımı kurumsal SLA yapısıyla ilişkilendirilir. Program sonunda katılımcı, hedef mimari ve geçiş planını içeren bir izlenebilirlik stratejisi belgesi üretir.