GDS (Küresel Dağıtım Sistemi) Nedir?
GDS nedir, havayolu ve otel envanterini acentelere nasıl dağıtır? PNR, biletleme ve OTA farkıyla birlikte küresel dağıtım sistemine kısa giriş.
GDS nedir?
GDS, yani küresel dağıtım sistemi (global distribution system), havayolu, otel, araç kiralama ve benzeri tedarikçilerin envanterini ve fiyatlarını seyahat acentelerinin tek bir ortamdan sorgulayıp rezerve edebilmesi için bir araya getiren merkezî bilgisayar rezervasyon sistemidir.
Bir acente çalışanı farklı havayollarının sistemlerine tek tek bağlanmak yerine GDS üzerinden uçuş arar, koltuk satar, yolcu kaydı oluşturur ve bilet keser. Amadeus bu alanda bilinen sistemlerden biridir.
Nasıl çalışır?
Tedarikçiler uçuş programlarını, müsaitlik durumlarını ve tarifelerini GDS'e iletir. Acente terminali sorgu gönderir, sistem ilgili tedarikçilerin verisini toplayıp ekrana getirir. Satış yapıldığında rezervasyon tedarikçinin kendi sistemine de aktarılır.
Temel adımlar şunlardır:
- Uçuş arama ve uygunluk ekranlarının görüntülenmesi
- Seçilen uçuşlar için segment satışı
- Yolcu bilgilerinin girilmesiyle PNR (yolcu kayıt dosyası) oluşturulması
- Fiyatlandırma ve tarife kaydının saklanması
- Biletleme ve ödeme
- Değişiklik, iptal ve iade işlemleri
GDS'lerde işlemler geleneksel olarak komut satırı mantığıyla yürür; çalışanlar kısa kodlarla ekranlar arasında gezinir.
Küçük bir örnek
Örneğin bir acente çalışanı, küçük bir ailenin gidiş-dönüş seyahati için GDS'te uygun uçuşları listeler. Aileyi koltuklara yerleştirir, ad ve iletişim bilgilerini girerek PNR oluşturur, ardından fiyat kaydını sisteme işler ve bileti keser. Yolculardan biri sonradan tarih değişikliği isterse aynı PNR açılır, segment değiştirilir ve fiyat farkı yeniden hesaplanır.
Bu akışta çalışanın hata yapma riski en çok zorunlu alanların eksik girilmesinde, fiyat kaydının güncellenmemesinde ve kuyruk takibinin atlanmasında ortaya çıkar.
GDS ile OTA ve doğrudan rezervasyon farkı
OTA (online seyahat acentesi), müşterinin kendi arayüzünden arama yaptığı tüketici sitesidir; arka planda çoğu zaman bir GDS ya da doğrudan tedarikçi bağlantısı kullanır. GDS ise acentelerin ve kurumsal seyahat yönetim şirketlerinin kullandığı, tedarikçi ile satıcı arasındaki dağıtım altyapısıdır.
Doğrudan rezervasyon, yolcunun havayolunun kendi sitesinden alması demektir. GDS'in avantajı, tek ekrandan birçok tedarikçiyi karşılaştırma, karmaşık çok bacaklı yolculukları yönetme ve bilet sonrası işlemleri merkezî yürütme imkânıdır.
Kimler kullanır, neden öğrenilir?
Seyahat acentesi çalışanları, havayolu satış ofisleri, kurumsal seyahat yönetimi ekipleri ve biletleme uzmanları GDS kullanır. Sektörde rezervasyon, biletleme ve satış sonrası işlemlerin çoğu bu sistemlerin mantığına dayandığı için GDS bilgisi, acentecilikte temel yetkinliklerden biri sayılır.
Mindset programlarında GDS
Amadeus GDS ile Rezervasyon ve Biletleme programı, Amadeus ortamı ve komut mantığı, uçuş arama, segment satışı, PNR oluşturma ve değiştirme, TST yönetimi, biletleme ile iade ve kuyruk yönetimi modüllerinden oluşur.
İlgili Mindset programı
Amadeus GDS ile Rezervasyon ve Biletleme
Sık sorulan sorular
GDS ile PNR arasındaki ilişki nedir?
PNR, GDS içinde tutulan yolcu kayıt dosyasıdır. Yolcu adı, uçuş segmentleri, iletişim bilgisi ve özel hizmet talepleri bu dosyada birleşir. GDS sistemi, PNR'ı oluşturma, değiştirme ve bilet kesme işlemlerini yürüttüğünüz ortamdır; PNR ise bu işlemlerin sonucudur. Bir PNR, komutla açılıp değiştirilebilir; böylece yolcu bilgisi tek yerde tutulur ve bileti kesen herkes aynı kayda bakar.
Her havayolu GDS'te bulunur mu?
Hayır. Bazı havayolları envanterlerinin tamamını ya da bir kısmını GDS dışında, kendi kanallarından satmayı tercih eder. Bu yüzden acenteler çoğu zaman GDS sorgusunu doğrudan bağlantılarla ve diğer kanallarla birlikte kullanır. Güncel kapsam sistem ve tedarikçi sözleşmelerine göre değişir. Bu nedenle karşılaştırma yaparken yalnız GDS ekranına güvenmek yerine yolcu için en uygun seçeneği birden fazla kanalda kontrol etmek mantıklıdır.
Amadeus tek GDS mi?
Hayır, piyasada birden fazla GDS bulunur ve Amadeus bunlardan biridir. Komut dili ve ekranlar sistemler arasında farklıdır, fakat arama, segment satışı, PNR ve biletleme gibi temel kavramlar ortaktır; birini öğrenmek diğerine geçişi kolaylaştırır. Sistem seçimi çoğu zaman acentenin çalıştığı pazara, havayolu sözleşmelerine ve kurumsal müşteri beklentilerine bağlıdır.
GDS yalnız uçak bileti için mi kullanılır?
Hayır. Havayolu envanteri en bilinen kullanımıdır, ancak otel, araç kiralama, tren ve bazı turizm hizmetleri de GDS üzerinden satılabilir. Kapsam, kullanılan sistem ve tedarikçilerin o sisteme sağladığı içeriğe göre değişir. Bu çeşitlilik, GDS'i yalnızca bilet satışı değil, genel bir seyahat dağıtım altyapısı yapar.