Sürdürülebilir havacılık yakıtı, sektörün emisyon hedeflerine ulaşmasında en büyük paya sahip olan ancak arzı sınırlı ve fiyatı geleneksel yakıtın çok üzerinde olan bir çözümdür. Düzenleyici tarafta artan harmanlama kotaları, havayollarını isteğe bağlı bir tercihten zorunlu bir tedarik planlamasına taşımıştır. Bu nedenle konu bir sürdürülebilirlik iletişimi başlığı değil, doğrudan maliyet ve tedarik güvenliği meselesidir. Program dört modülde üretim yolları ve sertifikasyondan başlar, düzenleyici yükümlülüklere geçer, tedarik modelleri ve maliyet planlamasıyla tamamlanır. Katılımcılar kota senaryolarına göre ihtiyaç hesabı yapar, tedarik modeli alternatiflerini karşılaştırır ve maliyet etkisini bilet fiyatına yansıtma seçeneklerini tartışır. Program çıktısı olarak bir tedarik senaryo tablosu ve maliyet etki analizi hazırlanır.